8R 410Traktori
- 443 hv (326 kW) maksimiteho (ECE-R120) + 15 hv (11 kW) IPM
- 9,0 l moottori, jossa 6 sylinteriä
- 13,8 t ja akseliväli 3,050 m
- Uusi suurempi ja mukavampi CommandView-ohjaamo, jossa näkyvyys on omaa luokkaansa
PORTAATON SÄHKÖISTYY - eAutoPowr-vaihteisto
DLG palkitsi uuden eAutoPowr-vaihteiston ainoalla kultamitalilla Agritechnica-messuilla 2019.
Luotettavuuden ykkönen
Täysin uusi John Deere eAutoPowr-vaihteisto on ensimmäinen sähkömekaaninen tehon portaattomasti jakava IVT, joka on saatavana 8R/RT/RX 410 -traktoriin. Portaaton vaihteisto on maksimaalisen luotettava ja kestävä verrattuna muihin vaihteistoihin. Puolijohdetehoelektroniikan ohjaama saumaton vaihtaminen tuottaa välittömän momentin ja tasaisimman ajon kaikkein haastavimmissakin käyttökohteissa.
Uuden eAutoPowr:n nestejäähdytteisiä harjattomia moottorigeneraattoreita ei tarvitse huoltaa. Hydromoduulien korvaaminen sähkökomponenteilla vähentää kuluvien osien määrää paljon, yksinkertaistaa rakennetta ja parantaa vaihteiston kokonaiskestoikää. Voimansiirron sähkökomponentit ja uudet tunnistimet vähentävät erityisten diagnostiikkatestien tarvetta 1/3:n, ja erikoistyökaluja tai -varusteita vaativien menettelyjen määrä vähenee 20 %.
100 000 asiakasekvivalenttia testituntia koko kehitysprosessin aikana takaa luokan parhaan luotettavuuden.
Sähköistys saa aikaan eron
AutoPowr-vaihteistossa käytettävät hydraulipumppu ja moottori korvattiin uutta eAutoPowr-vaihteistoa luotaessa kahdella moottorigeneraattorilla. Dieselmoottoriin suoraan liitetty generaattori käyttää toista moottorigeneraattoria, joka säätää tarkasti traktorin nopeutta. Yksi sähköinen ja neljä mekaanista vaihdetta takaavat tehokkaimman voiman siirron pyöriin. Tuloksena on kestävin ja luotettavin portaaton vaihteisto, ja AutoPowrin™ tunnettu tehokkuus ja ajomukavuus. Paras John Deeren suunnittelema portaaton vaihteisto!
Generaattorikäyttö
eAutoPowr:sta voidaan ottaa enintään 100 kW:a 480 V:n vaihtovirtaa ulkoisille kuluttajille AEF-pistorasiasta, joka on lisävaruste. Sähköä voidaan käyttää esimerkiksi työkoneiden vetävien akselien voimanlähteenä. Sähkökäyttöisten akselien pito on merkittävästi parempi, renkaiden luisto vähenee eikä lisäpainoja tarvita. Suurempia aloja voidaan käsitellä paljon leveämmillä työkoneilla, hehtaarikohtaiset levityskustannukset ovat pienemmät ja maaperän suojaus paranee.
Vedä enemmän vähemmällä
Olemme kehittäneet yhteistyössä Joskinin kanssa lietevaunun, jonka sähkömoottori käyttää neljää pyörää kuudesta – tässä yhdistelmässä on yhteensä kahdeksan vetävää pyörää. Traktorin ei enää tarvitse vetää koko kuormaa, koska perävaunukin työntää, ja lannan sekä perävaunun paino lisää pitoa. Voit käyttää paljon kevyempää traktoria suurempien kuormien vetämiseen tai jyrkempien mäkien nousemiseen – maaperä tiivistyy vähemmän, polttonestettä säästyy ja tuottavuus paranee.
Loppu rengaspainekompromisseille
Oikea rengaspaine on ratkaisevan tärkeää traktorin suorituskyvyn ja maaperän kestävän terveyden optimoimiseksi. John Deere Central Tyre Inflation System (CTIS) -järjestelmän avulla voit säätää sitä nopeasti ja helposti painikkeella: täytä ja tyhjennä nopeasti ja kätevästi ohjaamosta käsin – vaihda pelto- ja kuljetustilan välillä.
8R-sarja. Pysäyttämätön
PYSÄYTTÄMÄTÖNTÄ TEHOA
8R-sarja on täydellinen valinta, jos tarvitset monipuolisen koneen, joka toimii loistavasti pellolla ja on mukava myös tien päällä. 8R on vetotehon, alhaisten omistuskustannusten ja monipuolisen suorituskyvyn täydellinen yhdistelmä. 8R-/RT-/RX-sarjan traktoreiden rohkea muotoilu kertoo niistä kaiken: vetovoimaa, jota ei pysäytä mikään, ja tekniikkaa, joka vie nykyaikasta maataloutta eteenpäin.
AJOMUKAVUUTTA
Niin paljon tilaa, niin vähän melua, niin ylellistä. Puhdasta intohimoa yksityiskohtiin. Tervetuloa uuteen 8R-ohjaamoon, joka on suurempi ja mukavampi kuin milloinkaan ennen.
Traktori 8R 410
PYÖRITÄ VETÄMÄLLÄ
Kuva ohjaamon sisäpuolelta
PYÖRITÄ VETÄMÄLLÄ
