Melkein 40 vuotta kuljettajana työskennellyt Juha Reinikainen tuntee yhä paloa alaan. Hän haluaa pysyä työkykyisenä eläkevuosiin asti, joten hän pitää itsestään huolta monin eri tavoin. Juha on huomannut 1270H:n ohjaamon ergonomian olevan niin hyvä, että hänellä on työpäivän jälkeen virkeä olo.
– 1270H ON MAAILMAN PARAS työpaikka. Se on muun muassa luotettavuudessa ja toiminnallisuudessa ihan ykkönen, sanoo Koneteko Pitkänen Oy:n metsäkoneenkuljettaja Juha Reinikainen.
– Kone on muodostunut kuin hyväksi kaveriksi. Moikkaan sitä aina aamulla ja uudestaan illalla. Työpäivän lopussa saatan todeta ääneen, että olipa meillä kiva päivä tänään, hän kertoo.
Juha on tehnyt metsätöitä jo 50 vuotta, sillä hän pääsi ensimmäisen kerran purkamaan kuorman Lokomo 928:lla vuonna 1976. Kun hän vuonna 1993 tuli ajamaan harvesteria Koneteko Pitkäselle, hänellä oli käytössään toisen merkin metsäkone. Muutoksen aika tuli reilut 10 vuotta sitten, kun hän alkoi kärsiä niin pahoista selkä- ja niskavaivoista, että ne haittasivat työntekoa.
– Silloin sain koeajoon John Deeren 1270E IT4:n ja tein sillä aluksi töitä 300 tuntia. Totesin, että vaivat loppuivat, joten kone jäi taloon. Enkä enää sen jälkeen ole vaihtanut John Deereä mihinkään muuhun, Juha toteaa.
”Selkä- ja niskavaivat loppuivat, joten kone jäi taloon”
- JUHA REINIKAINEN -
Metsäkoneen kuljettaja
Koneteko Pitkänen Oy
– Minulla on vuosien aikana aiheutunutta kulumaa selässä ja niskassa. Nyt, kun minulla on käytössä kääntyvä ja vakaava ohjaamo, istun aina oikeassa asennossa ja tärinä on vähentynyt. Koska vaivat ovat helpottaneet, jaksan jatkaa töissä eläkeikään asti, hän kertoo tyytyväisenä.
Muutokset tukevat kuljettajan työskentelyä
Juhan työkone vaihtui 1270G:stä 1270H:ksi viime vuonna. H-sarjassa on parantuneen ergonomian lisäksi useita muitakin uudistuksia, jotka tukevat kuljettajan työskentelyä. Kun Juha vertaa 1270G:tä ja 1270H:ta, uudessa harvesterissa on hänen mielestään paljon helppokäyttöisempi ja monipuolisempi käyttöjärjestelmä. Aiempiin koneisiin verrattuna myös muun muassa näkyvyys ohjaamosta, ilmastointi ja puomin hallinta ovat parantuneet entisestään.
– Entistä paremman IBC:n avulla puomin käyttö on paljon helpompaa ja tarkempaa, ja uuden runkolukon ansiosta on mahdollista ajaa vaikka puomi sivulla. Lisäksi polttoaineen kulutus on vähentynyt 0,5–1 desilitraa kiintokuutiota kohti. Siitä voi laskea, mikä vaikutus sillä on jo yhden työpäivän aikana, Juha toteaa.
– Kaikki koneeseen tehdyt muutokset ovat vieneet kokonaisuutta suuresti eteenpäin. Vaikea ajatella, että harvesteria voisi tuosta enää paljon parantaa.
Kokeneen työntekijän mielipidettä kuunnellaan
Koneteko Pitkänen Oy:n toimitusjohtaja Kalle Pitkänen on toisen polven metsäkoneyrittäjä. Hän kertoo, että päätös 1270H:n hankkimisesta syntyi helposti.
– Kun Jussin kaltainen pitkäaikainen ja luotettava kovan luokan tekijä sanoo, että haluaa ajaa meillä vielä yhden koneen, minä kunnioitan päätöstä ja järjestän työvälineet sen mukaan. Tyytyväiset ja hyvinvoivat työntekijät ovat elinehto koko liiketoiminnalle. Koska kuljettajat viettävät koneen kopissa koko päivän, otamme myös ergonomian huomioon konevalintoja tehdessä, yrittäjä toteaa.
Koneteko Pitkänen toimii Itä-Suomessa Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan alueella, jossa on paljon epätasaista maastoa ja näkyväisyysesteitä, kuten aluskasvillisuutta.
– Koneilta tarvitaan ominaisuuksia, jotka helpottavat kuljettajan työtä. Siksi meille on tärkeää esimerkiksi se, että koneen ohjaamo on kääntyvä. Myös uudenlainen runkolukko on erittäin hyvä, koska se tuo aiempaakin enemmän vakautta, Kalle sanoo.
– Yksi parhaista asioista John Deeren koneissa on mielestäni se, että ne ovat erittäin kestäviä. Olemme selvinneet vain pienillä remonteilla, ja huolto on toiminut todella hyvin.
