1270GHarvesteri

TimberMatic Kartat rekisteröi kuljetun reitin ja tehdyt puutavaralajit tarkkoine sijainteineen. Samalla työmaalla työskentelevä kuormakone näkee tarkan, reaaliaikaisen tilanteen ja myös harvesterinkuljettaja näkee kuormakoneen sijainnin. Kuljettajat voivat merkitä karttaan varottavia tai vaikeita maastokohteita tai muita huomioita maastosta. Kuljettajien välinen tiedonkulku paranee, kun tiedot tallentuvat järjestelmään eivätkä jää muistin päälle. Koneiden välillä tiedot kulkevat pilvipalvelun kautta.

TimberMatic Kartat on vakio-ominaisuus uusissa John Deere -metsäkoneissa ja saatavana päivityksenä vanhempiin malleihin. Sovellus vaatii 4G MTG:n ja HPC15 (XL4) -tietokoneen.

Lue lisää TimberMatic Kartat -sovelluksesta.

Harvesterin kärkiohjaus on sovitettu tarkasti työsykliin; puomin liikeradat ja toiminta muuttuvat mm. sen mukaan, liikutetaanko tyhjää kouraa vai onko kourassa puu.

Kärkiohjaus parantaa työergonomiaa ja ohjaa kuljettajaa puomin jatkeen oikeanlaiseen käyttöön. Puomin toiminnasta tulee pehmeämpää ja sujuvaa, jolloin myös puomiston rasitukset vähenevät.

Puomin kärki noudattaa automaattisesti haluttua liikerataa. Rinteessä työskenneltäessä voidaan valita käyttöön rinnemoodi, jolloin liikerata on sovitettu rinteessä ajoon.

Harvesteripää ajetaan optimaaliselle puintikorkeudelle. Järjestelmä ohjaa jatkeen käyttöä älykkäästi eri työvaiheissa, mikä vähentää puomiin kohdistuvia rasituksia.

Älykäs puomin käännön ohjaus parantaa liikkeiden hallittavuutta myös pitkällä ulottumalla. Puomi on helppokäyttöinen ja tarkka ohjata.

Lue lisää älykkäästä kärkiohjauksesta.

Mukautuva ajovoimansiirron hallinta on ainutlaatuinen vakio-ominaisuus G-sarjan metsäkoneissa. Järjestelmä parantaa koneen ajettavuutta ja tuottavuutta. Kuljettaja valitsee olosuhteisiin sopivan ajotilan (Eco, Normal, Power) ja järjestelmä säätää moottorin kierrokset automaattisesti kuormitustilanteen mukaan sekä pitää ajonopeuden tasaisena myös korkealla kuormituksella. Korkeita kierroksia käytetään vain tarvittaessa, jolloin myös koneen keskimääräinen melutaso alenee. Korkean kuormitustilanteen aikana uusi tehonsäätöratkaisu takaa dieselin tasaisen käynnin ja hyödyntää tehokkaasti käytettävissä olevan maksimivetotehon. Myös ajopolkimen ja runko-ohjauksen reagointia on parannettu älykkään sähköisen suodatuksen avulla.

Mukava ohjaamo on tuottavuustekijä. John Deere -metsäkoneiden ohjaamo on  mukava ja ergonominen työskentely-ympäristö. Tarjolla on sekä vakaava ja pyörivä että kiinteä ohjaamo.

Vakaava ja pyörivä ohjaamo auttaa kuljettajaa ylläpitämään oikeita työasentoja, jotka eivät rasita selkää ja hartiaseutua. Kuljettaja saa istua suorassa myös epätasaisessa maastossa ja eri suuntiin työskenneltäessä ohjaamon voi kääntää työtä kohti.  Ohjaamossa on entistä enemmän jalkatilaa edessä ja istuimessa on kaksi eri korkeusvaihtoehtoa. Tutkitusti tehokas tärinänvaimennus parantaa työssäjaksamista.

Harvestereissa kiinteä ohjaamo on sama kuin pyörivä ja vakaava, mutta ilman vakaus- ja pyörimisoptiota.
 
Ruokailutaukoja varten ohjaamot on varustettu myös miniuunilla ja jääkaapilla.

Ohjaamon sisusmateriaaleissa on kiinnitetty huomiota helppoon puhdistukseen. Sisäpilareiden materiaali on nahkaa muistuttava, helposti puhtaana pidettävä materiaali. Pyyhkijänsulkien materiaali on luonnonkumia kestävämpää neopreenia.

Ohjaamossa mukavuutta lisäävät ergonominen istuin, ilmastointi ja lämmitys, häikäisysuojat ja aurinkoverhot sekä sivulasin pyyhkijät.  Pimeän aikaan tarvitaan paljon valoa, ja myös valojen sijoittelua on jatkuvasti kehitetty näkyvyyden parantamiseksi syksyn ja talven aikaan.

John Deere G-mallin harvestereiden TimberMatic -mittaus- ja automaatiojärjestelmä sisältää kaiken tarvittavan yhdessä paketissa. Peruskoneen hallinta, mittaus ja katkonnan ohjaus löytyvät yhdestä, muokattavasta  käyttöliittymästä. Yhden ohjelman käyttö nopeuttaa ja helpottaa kuljettajan työskentelyä.

TimberMatic lukee useita paineantureita, jolloin on mahdollista säätää useimpia asetuksia ohjaamon sisältä käsin. Ja jopa ilman työkaluja. Paineanturit nopeuttavat koneen säätöjen ja toiminnan valvontaa:

• työ- ja ajovoimansiirron hydrauliikka
• karsimaterät
• syöttörullat.

Lisäksi uusi ohjelmaversio mahdollistaa etähallinnan (RDA=Remote Display Access) Internetin (joko MTG:n tai muun modeemin) kautta.  Huoltohenkilöstön käyttämä etähallinta nopeuttaa säätöjen vianhakua ja parantaa koneen käyttöastetta.

Uudet ohjausmoduulit yksinkertaistavat sähköjärjestelmää ja tuovat lisää prosessointikapasiteettia. TimberMatic H -järjestelmän uusi vikadiagnostiikka nopeuttaa vianhakua huomattavasti. Uusien MECA-kontrollereiden ja TimberMaticin diagnostiikkatoiminnon ansiosta vikakohta CAN-väylässä on mahdollista paikallistaa tarkasti, ja vian korjaaminen on nopeaa ja helppoa.

TimberMaticin näytössä näkyvää vikatilanteen merkkiä klikkaamalla avautuu kuva CAN-väylästä, jossa vikakohta on merkittynä.  Lisäksi järjestelmä sulkee itse lähdön anturille tai toimilaitteelle, jos se havaitsee ylikuormaa tai oikosulun, jolloin kone voi jatkaa työskentelyä. Vikadiagnostiikka parantaa selkeästi koneen käyttövarmuutta.

Sähköjärjestelmän luotettavuutta lisää kaksinkertainen CAN-väylä: turvallinen, vähemmän liittimiä, erillinen väylä moottorille ja peruskoneelle.

TimberMatic Kartat -sovellus on vakiona uusissa John Deere -metsäkoneissa. Sovelluksen reaaliaikaisten, pilvipalvelun kautta jaettujen tietojen pohjalta koneyrittäjä voi TimberManager-sovelluksessa seurata koneen tuottavuutta ja jäljellä olevaa työmäärää ja suunnitella toimintaa eteenpäin.

1270G- ja 1470G-harvesterit on varustettu edistyksellisellä kaksoispumppu-järjestelmällä. Avoimen piirin kaksi hydraulipumppua toimivat yhdessä tarvittavan hydraulitehon tuottamiseksi puomin ja harvesteripään samanaikaiseen käyttöön. Tämä maksimoi puomin hallittavuuden, takaa riittävän pidon puusta ja parantaa mittatarkkuutta sekä lisää tuottavuutta.

1270G- ja 1470G-harvestereissa prosessoinnin tehonhallintajärjestelmällä voidaan valita kolmesta eri tehoalueesta hakkuutyölle sopivin, hakattavan puun koon mukaan. Tehonhallintajärjestelmä ennakoi moottorin kuormitusta ja vastaa tilanteeseen sopivalla tehonlisäyksellä. Tehonsäätöjärjestelmällä parannetaan harvesterin polttoainetaloutta.

John Deere Final Tier 4 –moottorit täyttävät vaadittavat päästövaatimukset ja tuovat samalla mukanaan lisää tehoa ja vääntöä. 1270G- ja 1470G-harvestrien John Deere 6090 PowerTech Plus –moottorin teho on 200 kW, mikä IT4-moottoriin verrattuna 6-p 1270G:ssä jopa lähes 18 % sekä 8-p 1270G:ssä ja 1470G:ssä yli 5 % suurempi.  Vääntömomentti on 1315 Nm ja lisäystä on tullut IT4-moottoriin verrattuna 1270G 6-pyöräiseen malliin 190 Nm ja 8-pyöräiseen sekä 1470G-malliin 65 Nm. John Deere'n FT4-moottori on lisääntyneestä tehokkuudestaan huolimatta erittäin polttoainetaloudellinen. Polttoaineen kulutus on jopa 10 % pienempi kuin IT4-koneissa.

John Deere FT4 -moottori on luokkansa vääntävin ja sen kierroslukualue on laaja. Moottorin kierrosluku pysyy tasaisena suurien ja nopeasti vaihtelevien kuormitusten aikana.

Isompien harvestereiden FT4-moottorissa on tupla-turbo. Pakokaasupäästöjen käsittelyjärjestelmä on sijoitettu suojaan koneen rakenteisiin siten, että konepeiton mitat ja näkyvyys työskentelyalueelle säilyvät entisellään.

FT4-moottori ja koko polttoainelinja sopii 20 % biodieselille.

• Maks. teho 200 kW
• Vääntömomentti 1315 Nm
• Polttoainesäiliö 390 l
• DEF-säiliö 23 l

6-p

• Edessä 26.5"
• Takana 34"

8-p

• Edessä ja takana 26.5"

• Bruttonostomomentti 197 kNm
• Ulottuma 8,6, 10 or 11,7 m

6-p

• Pituus 7695 mm
• Leveys min. 2750 mm (600-sarjan renkailla)
• Leveys min. 2960 mm (700-sarjan renkailla)
• Paino harvesteripään kanssa, min. 20 650 kg

8-p

• Pituus 7930 mm
• Leveys min. 2750 mm (600-sarjan renkailla)
• Leveys min. 2950 mm (700-sarjan renkailla)
• Paino harvesteripään kanssa, min. 22 900 kg

• Vetovoima 8-p: 210 kN ja 6-p: 180 kN
• Hydrauliikka: pumppukapasiteetti 190 ja 180 cm³ (H413, H414) sekä 210 ja 180 cm³ (H415, H480C)
• Kääntyvä ja vakaava tai kiinteä ohjaamo
• Ohjausjärjestelmä TimberMatic
• Harvesteripäät H423, H424 (10 m ja 11,7 m ulottumalla), H425, H480C, H270 Series II